作为一个车主，养车已成为他生活中的一部分。除了重视常规保养，检查轮胎和制动系统的安全性等还要注意保养的零部件还应包括点火线圈，制动盘，电气插接件等。
很多人都知道火花塞要定期更换，但却忽略了点火系统其他部件的维护，点火高压线就是其中之—。因此，它和火花塞一样，也是需要经常更换的消耗品。制动盘与制动蹄片是一对摩擦副，制动蹄片磨损了，制动盘也会有一定的磨损，但很多人在保养车辆时只注意更换蹄片，却常常忽略了更换制动盘。一般来说，在制动蹄片更换2—3次之后，制动盘也应更换。
汽车上除了极少数重要的电气插接件采用金触点，其余大部分接头都采用铜锌合金，在正常情况下，它的可靠性是有保障的，但如果车子长期在高温、高湿．颠簸的环境下运行，这些接头就有可能产生松动，锈蚀，接触不良等故障，而一些稀奇古怪的电气故障也大多由此而产生。因此，在例行保养时，应着重检查车上的电脑、传感器，喷油嘴等部件的接头。
很多人都知道火花塞要定期更换，但却忽略了点火系统其他部件的维护，点火高压线就是其中之—。因此，它和火花塞一样，也是需要经常更换的消耗品。制动盘与制动蹄片是一对摩擦副，制动蹄片磨损了，制动盘也会有一定的磨损，但很多人在保养车辆时只注意更换蹄片，却常常忽略了更换制动盘。一般来说，在制动蹄片更换2—3次之后，制动盘也应更换。
汽车上除了极少数重要的电气插接件采用金触点，其余大部分接头都采用铜锌合金，在正常情况下，它的可靠性是有保障的，但如果车子长期在高温、高湿．颠簸的环境下运行，这些接头就有可能产生松动，锈蚀，接触不良等故障，而一些稀奇古怪的电气故障也大多由此而产生。因此，在例行保养时，应着重检查车上的电脑、传感器，喷油嘴等部件的接头。
